AI市场总览
当前指标基于已经获得的AI真实检测结果
AI平台市场表现
当前已接入豆包、DeepSeek、千问三个真实 AI 平台, 平台指标均基于本次任务已获得的真实回答统计。
AI搜索问题检测结果
✓ 表示该平台真实回答中出现品牌;旁边数字表示品牌在该条回答中的实际出现次数,悬停或点击可查看原文证据片段。
| AI搜索问题 | 核心检测词 | 搜索意图 | 豆包 | DeepSeek | 千问 | 总提及次数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 家庭第一辆车选油车或电车时,市面上有哪些主要的汽车品牌值得了解 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 品牌认知 | ✓ | ✓ | ✓ | 8次 |
| 做家用油车和电车的知名车企都有哪些 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 品牌认知 | ✓ | ✓ | ✓ | 8次 |
| 家庭首辆车选购场景里,常见的油车和电车品牌分别有哪些 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 品牌认知 | ✓ | ✓ | ✓ | 6次 |
| 针对家庭第一辆车需求,市场上有哪些主流的油车、电车厂商 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 品牌认知 | ✓ | ✓ | ✓ | 5次 |
| 家庭第一辆车买油车还是电车,有哪些不错的车型推荐 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 产品推荐 | ✓ | ✓ | ✓ | 7次 |
| 适合作为家庭第一辆车的油车和电车分别有什么值得选择的款型 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 产品推荐 | ✓ | ✓ | ✓ | 10次 |
| 家庭首用车选购,靠谱的油车和电车产品有哪些 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 产品推荐 | ✓ | ✓ | ✓ | 7次 |
| 准备买家庭第一辆车,值得关注的油车和电车选项有哪些 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 产品推荐 | ✓ | ✓ | ✓ | 16次 |
| 哪些车企在生产适合作为家庭第一辆车的油车和电车 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 品牌寻找 | ✓ | ✓ | ✓ | 6次 |
| 哪里能找到针对家庭首购的油车和电车产品提供方 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 品牌寻找 | — | ✓ | — | 2次 |
| 有哪些公司在做家庭第一辆车对应的油车和电车业务 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 品牌寻找 | ✓ | ✓ | ✓ | 7次 |
| 供应家庭首购油车和电车的主要厂商都有哪些 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 品牌寻找 | ✓ | ✓ | ✓ | 7次 |
| 家庭第一辆车选油车还是电车,应该看哪些关键因素 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 决策选择 | — | — | — | 0次 |
| 买家庭第一辆车的时候,怎么判断选油车还是电车更合适 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 决策选择 | — | — | — | 0次 |
| 家庭首购车辆,选择油车或电车时需要重点考虑什么 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 决策选择 | — | — | — | 0次 |
| 决定家庭第一辆车买油车还是电车,哪些维度的判断比较重要 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 决策选择 | — | — | — | 0次 |
| 家庭第一辆车选油车还是电车,两者有什么核心区别 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 对比选择 | — | — | — | 0次 |
| 比较家庭首购的油车和电车,应该从哪些方面入手对比 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 对比选择 | — | — | — | 0次 |
| 家庭第一辆车的油车和电车选购,哪些维度对比最有参考价值 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 对比选择 | — | — | — | 0次 |
| 作为家庭第一辆车,油车和电车的使用差异主要体现在哪里 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 对比选择 | — | — | — | 0次 |
| 家庭第一辆车不知道选油车还是电车,有什么实用的解决办法 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 解决方案 | — | — | — | 0次 |
| 纠结家庭首辆车买油车还是电车,有哪些成熟的决策方案 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 解决方案 | — | — | ✓ | 2次 |
| 谁能提供家庭第一辆车油车和电车选购的专业解决方案 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 解决方案 | — | — | ✓ | 4次 |
| 针对家庭第一辆车油车电车选择难题,有哪些可行的应对思路 | 家庭第一辆车买油车还是电车 | 解决方案 | — | — | ✓ | 1次 |
六类搜索意图表现
不同AI搜索意图中的品牌提及表现
以上比例均来自本次豆包、DeepSeek、千问已经完成的真实AI回答。任务检测过程中,比例会随着新结果返回持续更新。
优先改善的AI搜索场景
决策选择 已完成 12 条 · 品牌提及 0 条 · 提及率 0%
优先改善对比选择 已完成 12 条 · 品牌提及 0 条 · 提及率 0%
关注解决方案 已完成 12 条 · 品牌提及 3 条 · 提及率 25%
关注品牌寻找 已完成 12 条 · 品牌提及 10 条 · 提及率 83.3%
关注AI市场竞争格局
| 排名 | 品牌 | AI问答提及率 | 百分比 | 覆盖问题 | 豆包(提及次数) | DeepSeek(提及次数) | 千问(提及次数) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 比亚迪 |
|
7.0% | 15 / 24 | 11 | 12 | 14 |
| #2 | 丰田 |
|
6.1% | 15 / 24 | 8 | 12 | 12 |
| #3 | 本田 |
|
6.1% | 15 / 24 | 8 | 12 | 12 |
| #4 | 大众 |
|
5.7% | 13 / 24 | 8 | 12 | 10 |
| #5 | 特斯拉 |
|
5.7% | 13 / 24 | 8 | 12 | 10 |
| #6 | 吉利 |
|
4.0% | 13 / 24 | 4 | 11 | 6 |
| #7 | 小鹏 |
|
3.6% | 12 / 24 | 5 | 12 | 2 |
| #8 | 蔚来 |
|
3.6% | 12 / 24 | 2 | 10 | 7 |
| #9 | 日产 |
|
3.6% | 11 / 24 | 3 | 11 | 5 |
| #10 | 广汽埃安 |
|
3.4% | 11 / 24 | 5 | 6 | 7 |
AI问答提及率表示各品牌在本次AI回答品牌提及结果中的相对占比;比例条以本次排名最高品牌为100%长度进行相对展示。该指标不代表传统市场占有率、销售额或真实商业市场份额。
GEO优化建议
围绕本次核心检测词「家庭第一辆车买油车还是电车」来看,品牌「比亚迪」的AI搜索表现需要放到用户从“发现品牌”走向“验证品牌、比较品牌和准备决策”的完整路径中判断。当前整体呈现较明显的“前端发现较强、后端决策承接偏弱”特征:品牌已经能够在认知、寻找或推荐类问题中进入AI回答,但当用户进一步进入验证、比较和准备决策阶段时,品牌支持力度开始下降。本次检测中,最需要关注的AI品牌转化漏洞出现在“比较品牌”阶段,该阶段品牌提及率为0.0%。这意味着品牌虽然有机会被发现和了解,但当用户开始把多个候选品牌放在一起比较时,AI缺少足够明确的信息帮助该品牌形成差异化优势,可能使用户更容易转向比较信息更完整的同行。平台表现方面,本次检测中千问的品牌提及表现相对更好,而豆包相对薄弱,说明同一品牌信息在不同AI平台中的识别和引用仍存在差异。当前品牌在本次AI竞争格局中已经处于较靠前位置,但仍需要补齐决策链路中的薄弱阶段,避免现有优势只停留在“被发现”或少数搜索问题上。本次优化建议应优先建设比较型内容,明确品牌核心优势、适用人群、服务差异、方案特点、选择标准以及与主要同行之间的差异化信息,让AI在用户比较多个候选品牌时能够形成更清晰的推荐依据。平台侧可优先检查豆包中与本次核心检测词相关的品牌信息覆盖,同时保持豆包、DeepSeek、千问可抓取、可理解、可引用的信息一致性,减少用户在不同AI平台继续验证和决策时出现品牌信息断层。本次优化建议仅代表NIUBOYIAI平台基于核心检测词「家庭第一辆车买油车还是电车」、相关拓展问题及当前豆包、DeepSeek、千问真实检测结果形成的GEO优化判断,仅反映本次检测范围内的AI搜索表现,不代表品牌整体市场表现或实际成交结果。